Mon Voile Mag

Notre ami et lecteur-équipier Christophe Petetot, spécialiste du Sun Fast 3200 et vainqueur de la Semaine de Porquerolles en 2011 sur un A31, court cette fois sur un Sormiou 29, qu’il a convoyé depuis Marseille avec du mistral à 30, 35, 40, 45 nœuds… Résultat, un peu plus de quatre heures pour un peu moins de 50 milles, et sans forcer – même sous grand-voile seule, ça envoie !

La planche à voile ne sera pas présente aux Jeux Olympiques de Rio en 2016. C’est le sens des décisions prises par l’ISAF lors de son Mid-Year Meeting au début de ce mois. Ont été votés le choix du 49er FX comme skiff féminin, celui du Nacra 17 comme cata mixte mais aussi l’arrivée du kitesurf – masculin et féminin – en lieu et place de la planche à voile (RS:X)… A suivre…

La ria de l'Aven, un peu en aval de Pont-Aven. ©François-Xavier de Crécy, Voile Magazine

Météo maussade au mois d’avril, alors la rédaction s’est consacrée à des sujets domestiques : la vaisselle, la cuisine, le chauffage… on a même regardé la télé à bord… Mais rassurez-vous, on a quand même trouvé une ou deux fenêtres météo pour naviguer sous le soleil. Et on vous a aussi concocté un hors-série équipement (en kiosque dès maintenant et jusqu’à fin juin). A suivre…

La Finn Gold Cup, c’est le championnat du monde de cette série olympique. Et tous les candidats aux médailles sont en ce moment à Falmouth pour y affirmer leurs ambitions. Le monstre de la série s’appelle Ben Ainslie et il est pour l’instant fidèle au rendez-vous. La bonne nouvelle c’est que Jonathan Lobert n’est pas loin derrière. Il a déjà terminé deux manches à la deuxième place, dans les deux cas juste devant le maître britannique.  Cinquième au général, le sélectionné français aux Jeux : y’a de l’espoir, même sous la pluie.

La sérendipité, c’est l’art de trouver ce que l’on ne cherche pas. Autrement dit « ces petits hasards qui bouleversent la science » pour reprendre le titre du livre de Marie-Noëlle Charles. Cinquante inventions qui sont toutes redevables d’un petit coup de pouce du destin sont ainsi recensées. L’ouvrage n’est pas spécifiquement maritime mais ne manque pas pour autant d’intérêt. On y apprend ainsi l’accident qui a permis à Francis Pettit Smith de définir la forme d’une hélice pour propulser les bateaux. Que c’est en utilisant des cendres d’algues marines pour produire le salpêtre nécessaire à la fabrication de la poudre à canon que l’on a découvert l’iode. Ou que c’est un ingénieur de Raythéon (devenu depuis Raymarine), travaillant sur le radar au sortir de la Seconde Guerre mondiale, qui a inventé le four à micro-ondes en constatant les étranges effets des machines qu’il manipulait sur les barres chocolatées qu’il gardait dans sa poche… A suivre…

C’est la fête, si si. La Fête du Nautisme avec des majuscules s’il vous plaît. Enfin c’était la fête hier samedi 12 et aujourd’hui c’est la fin des réjouissances. Une grande opération de promotion des sports nautiques. Qui s’en plaindrait ? Partout en France des centaines de clubs ouvrent leurs portes pour inciter le plus grand nombre à découvrir voile, kayak, aviron ou même motonautisme… A suivre…

Ce n’est pas le plus grand voilier du monde. Même pas le plus grand sloop, mais quand même un bateau extraordinaire et franchement démesuré. Le Wally 50 Better Place qui vient de toucher l’eau a des dimensions inédites et offre certainement un confort hors norme. A croire que certains ne connaissent pas la crise… A suivre…

Sensations au mid-year meeting de l’Isaf qui a finalement choisi de sélectionner le 49er FX (Mackay FX) comme skiff féminin et le Nacra 17 comme cata mixte pour les Jeux de Rio en 2016. Un choix plutôt conservateur pour le skiff en s’appuyant sur un support déjà connu, et plus osé pour le cata en optant pour le Nacra 17 qui n’existe encore qu’à l’état de prototype. Mais la vraie surprise vient de l’intégration du kite surf en lieu et place de la planche à voile. Pour bouger, ça bouge ! A suivre…

Voilà, c’est officiel : Les filles pourront disputer les Jeux de Rio à bord d’un dériveur moderne avec double trapèze et spi asymétrique. Un skiff, comme pour les garçons. Tellement comme les garçons même que l’Isaf a retenu le Mackay FX qui n’est autre qu’un 49er avec un gréement un peu plus ramassé mais à peine moins puissant.

Après les tests effectués à Santander par l’Evaluation Panel (Voile Mag n°197), l’Isaf Council a pris en compte les conclusions de ces essais, les recommandations de l’ Equipment panel, de l’Equipment Committee et de l’Event Committee pour trancher en faveur du Mackay. A suivre…

Plus les voiles sont high-tech, plus elles contiennent des matériaux indestructibles, et plus elles ont un cycle de vie court. C’est ainsi que chaque année, des milliers de bateaux mettent au rebut leurs voiles laminées après une, ou deux saisons de régate. Des voiles qui, dans le meilleur des cas, sont incinérées et produisent des déchets irréductibles, dus notamment à la présence de fibres continues de Kevlar ou de carbone… A suivre…